正文 首页数码极客

豪车品牌车型图片(豪车品牌车型图片及价格)

ming

这篇文章主要介绍了豪车品牌报价及图片大全,具有一定借鉴价值,需要的朋友可以参考下。希望大家阅读完这篇文章后大有收获,下面让小编带着大家一起了解一下。

豪车品牌车型图片(豪车品牌车型图片及价格)

阿斯顿马丁、布加迪威龙、宾尼法利纳、朴茨麦思特、沃克斯豪尔、奥斯汀-希利、奥兹莫比尔、阿维托托尔、普茨迈斯特、德底昂宝通、美特伯提坦、卡玛洛火鸟、麦思齐美特、捷克阿维亚、罗奈恩底垂、西斯塔尼亚,这些车开出去会给人一种神秘感觉得为人很低调,如果结婚用的话家人的面子上也会加分所以五个字的汽车型号很高大上

AstonMartin阿斯顿马丁,阿斯顿·马丁汽车品牌由莱昂内尔·马丁(LionelMartin)和罗伯特·班福特(RobertBamford)于1913年在英国组建,最初公司名为班福特和马丁有限公司。1923年莱昂内尔·马丁(LionelMartin)驾驶自己制造的赛车在阿斯顿·克林顿山举行的山地汽车赛中获胜,为了纪念胜利,1923年他把公司改名为阿斯顿·马丁,车标采用了AstonMartin两个单词的第一个字母“A”和“M”作为组合。

10年车龄的车或者更久车龄确实不好挑选,因为使用到这个时候,车辆的各个零部件磨损都处于工况峰值的后期,买回来的使用成本相对很高。比如底盘连接拉杆球头衬套松旷,发动机变速箱差速器密封差漏油,内部零件磨损异响,动力下降,油耗增高,电器功能件故障率增多频发,车辆行驶质感差等。很多的易损件或总成件都处于待修待换的寿命周期末端,每隔一小段时间就要去小修小换的既不经济也影响用车,时间都浪费在修车上了,甚至有时候旧车买的时候没多少钱,一旦坏了大件修理费很贵,陷入了修吧花钱心疼,不修没法用,修好卖吧不划算的尴尬状态。 ???如果要买10年车龄这类的老旧车,我们最好选择市场上保有量大且常规的普通合资品牌非大排量的车,如日系的丰田、本田、日产、马自达;德系的中端大众车等。代代步没问题,经济上不会有太大损失。尽量不去买豪华品牌,新车当年上百万的老旧豪车,因为保有量少这些车坏了修理很贵,且大多是进口车有时候配件不好买,有时候一般快修店还没有技术能力修好,这种车对购买者来说耗时费力反而增添麻烦。当然钟情于豪车品牌和有汽车保养圈子的人购买是另外一说。

兰博基尼汽车公司是一家坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼的超级跑车制造公司,1963年由费鲁吉欧·兰博基尼创立。早期,因公司经营不善,兰博基尼在1980年破产,数次易主后,于1998年归入奥迪旗下,目前为大众集团(VolkswagenGroup)所持有的品牌之一。兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛,与大马力高速跑车的特性吻合,也体现了创始人兰博基尼斗牛般不甘示弱的个性。

法拉利(Ferrari)是一家意大利汽车生产商,1929年由恩佐·法拉利(EnzoFerrari)创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利是世界上比较闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车,1947年独立生产汽车,其后变成今日的规模。菲亚特(FIAT)拥有法拉利90%的股权,但法拉利却能独立于菲亚特运营。法拉利汽车大部分采用手工制造,因而产量很低,2015年法拉利共交付7195台新车,为法拉利史上比较佳销售业绩。公司总部在意大利的摩德纳(Modena)。

宾利汽车公司(BentleyMotorsLimited)是世界著名的英国汽车制造商,由沃尔特·欧文·宾利创建于1919年1月18日。一战期间,宾利以生产航空发动机而闻名,战后,宾利开始设计制造汽车产品。1931年宾利被劳斯莱斯收购,1998年劳斯莱斯和宾利都被大众集团买下。在近百年的历史中,宾利历经时间的洗礼,依然历久弥新,熠熠生辉,呈现给世人的永远是尊贵、典雅、动力、舒适与精工细做的比较完美结合。

劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为FrederickHenryRoyce(亨利·莱斯)和CharlesStewartRolls(查理·劳斯)。Rolls-Royce出产的轿车是顶级汽车的杰出代表,以豪华而享誉全球。除了制造汽车,劳斯莱斯还涉足飞机发动机制造领域,它也是世界上比较优秀的发动机制造者,著名的波音客机用的就是劳斯莱斯的发动机。2003年劳斯莱斯汽车公司被宝马(BMW)接手。

世爵作为历史超过百年的老厂,一直保持着品牌独特的风格。他们生产的跑车全部为手工打造,多项指标采用F1标准。作为知名的极品豪华运动汽车制造商,世爵制造的贵族运动汽车完全依据客户的需求量身定制。世爵的目标是运动汽车市场的比较高端的用户,这些客户主要集中在美国、西欧、中东以及一些较小的富裕的国家,比如说瑞士和摩纳哥等等。

帕加尼(PaganiAutomobiliS.p.A.)是一家世界知名的超级跑车制造商,公司创始人为奥拉西欧·帕加尼(HoracioPagani)。与大名鼎鼎的法拉利一样,诞生于素有超跑之乡美誉的意大利小镇摩德纳(Modena)。帕加尼所生产的超级跑车以极致的性能、大量采用纯手工打造的精湛工艺、昂贵的售价以及订单生产的稀有产量闻名于世。旗下代表车系有:1999年正式发布的帕加尼Zonda、2015年推出的第二个全新车系帕加尼Huayra。

布加迪是意大利比较具有特色的超级跑车车厂之一。布加迪以生产世界上比较好的及比较快的车闻名于世。比较原始的布加迪品牌已经在第二次世界大战后消失。不过战后此品牌曾经有两度中兴,目前它是大众集团旗下的一个品牌。

Koenigsegg是一家来自瑞典的超级跑车制造商,1994年由ChristianvonKoenigsegg创立,致力于生产出世界级的跑车。Koenigsegg一词为“刀锋”的意思,作为略带瑞典皇家色彩的跑车,其标志同瑞典皇家空军相同,主图案为一幽灵造型,因此也有很多车友称它为“幽灵”跑车。作为一家世界级的超级跑车公司,Koenigsegg在中国的第一次亮相是在2005年的上海车展上,当时Koenigsegg公司的工作人员透露,他们将尽快进入中国市场。而2015年,这款猛兽将正式进驻。

西尔贝是ShelbySupercars(又简称SSC)的中文译文,后面还有个Supercars,表明公司的成立旨在只打造高端的超级跑车系列。公司于1999年由美国的汽车爱好者JerodShelby成立,和其他著名的跑车品牌一样,公司名字也使用创始者的名字。这是一家很年轻但起点非常高的超跑公司,总部设在华盛顿。

1LykanHypersport(比较低9000万)

据香港媒体报道,在上海浦东国际机场拍摄的限量版超跑LykanHypersport的照片迅速在社交媒体微信和微博上传播开来。这辆比较高速度可达每小时385公里的奢华超级跑车的照片显示,头灯内镶嵌着一串钻石。报道说,如果在中国出售,加上税和其他费用后,黎巴嫩汽车制造商WMotors公司生产的LykanHypersport超级跑车预计售价9000万元人民币。LykanHypersport配备一台3.7升双涡轮增压水平对置6缸发动机,百公里加速仅需2.8秒。

1、人民币一千万以上的豪车真的是不多,当然,如果你说豪车的话那肯定应该把跑车也算在内了,那我们就看一看人民币千万级以上的豪车都有哪些:

2、相信提到“豪车”两个字很多人不知不觉就想到了我们记忆港片里出现的大劳,劳斯莱斯里过千万级的那也就只有幻影了......

3、虽说莱斯莱斯幻影的标价不过千万,但这种级别的车......你懂的!

4、当年的迈巴赫和现在的奔驰迈巴赫S级可完全不是一回事,迈巴赫在2002年被奔驰复活,在那个年代过千万的售价可真不是“一般”有钱人能消费的起的......

5、其实千万级别以上的汽车中,跑车所占的比重还是很大的,比如我们经常提到的三大神车......

6、三大神车的故事总是被无数的车迷所津津乐道,即便是已经停产,但其价钱依然高的令人发指。

7、作为超跑界的后起之秀,帕加尼跑车以手工打造而闻名,尤其是这个品牌为消费者所提供丰富的可定制性,其“可玩性”令人垂涎,为了打造出一台属于你自己的超跑,其超高的自由度甚至可以做到车身上安装什么样式的螺丝钉都可以遵从你的意见.....

版权免责声明 1、本文标题:《豪车品牌车型图片(豪车品牌车型图片及价格)》
2、本文来源于,版权归原作者所有,转载请注明出处!
3、本网站所有内容仅代表作者本人的观点,与本网站立场无关,作者文责自负。
4、本网站内容来自互联网,对于不当转载或引用而引起的民事纷争、行政处理或其他损失,本网不承担责任。
5、如果有侵权内容、不妥之处,请第一时间联系我们删除。嘀嘀嘀 QQ:XXXXXBB